Bahnverwaltung:
Deutsche Bundesbahn
Epoche: III
Spur: N
Stromsystem: 2L GeichstromDampflokomotive 64 518 der Deutschen Bundesbahn.
■ Nachbildung der Version mit genieteten Wasserkästen
■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
■ Decals beiliegend für „Verein Historische Eisenbahn Emmental‟
Die Tenderlokomotiven der Baureihe 64 wurden ab 1926 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft entwickelt. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 278 Maschinen bei der DB. Hier waren sie vorwiegend im Personen- und Güterzugdienst auf Nebenstrecken im Einsatz.
Die 64 518 wurde nach der Ausserdienstnahme 1972 an Eurovapor verkauft. Im Jahr 1980 erfolgte die Aufarbeitung durch die Sektion Emmental in Huttwil. Danach war sie bis 2014 für Dampffahrten in der Schweiz im Einsatz.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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192 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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3 |
| Schwungmasse |
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Ja |
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| Elektrik |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht vorn |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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78 mm
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