Wiking 036806 Spur H0 - Unimog U 401

Am Froschauge hat der Zahn der Zeit genagt Jedes Modell ein Unikat: Bewusst mit farbig reizvollen Kunststoffeinschlüssen geplant, purzelten Fahrerhäuser und Pritschen diesmal gleichermaßen aus den Kunststoffspritzgussmaschinen von WIKING. Die frühe Unimog-Generation war auch als Acker- und Forstunterstützung konzipiert, und so wirkt die Karosserie, als habe die Zeit an ihr genagt. Besonders reizvoll ist der Vergleich gleich mehrerer dieser frühen Unimog-Baureihen in 1:87, denn jedes Exemplar changiert anders. Das „Froschauge“ stammt aus neuen WIKING-Formen – mit vielen Details und als Beweis für den modellbauerischen Lückenschluss der WIKING-Unimog-Chronologie. Die zugehörige Pritsche ist separat ausgearbeitet und erfährt ebenfalls den typisch changierenden Charakter. Tatsächlich stechen die Scheinwerfer wie Froschaugen neben dem schüchternen Kühlergrill geradewegs nach vorn. So brauchte die Westfalia-Kabine der ersten Unimog-Generation einst nicht lange auf ihren gleichlautenden Kosenamen zu warten. Fahrerhaus smaragdgrün/oxidrot meliert. Inneneinrichtung grüngrau, Lenkrad schwarz. Fahrgestell mit Anhängerkupplung sowie Kardanwelle, heckseitigen Kotflügeln, Stoßstange und Felgen oxidrot. Pritsche mit Maserungseffekt. Scheinwerferringe, Türgriffe und Zierstreifen gesilbert. Oxidroter Kühlergrill mit staubgrauem Zierrat und Mercedes-Benz-Stern. Frontscheinwerfer transparent eingefügt. Rückleuchten rot bedruckt.