Nach der Elektrifizierung der Strecke Disentis-Andermatt beschaffte die FO ab 1940 die von der BVZ-Lok 16 abgeleiteten Zahnradlokomotiven HGe 4/4 I 31-37. Die Lok 37 wurde als einzige mit einem geschweißtem statt genietetem Lokkasten abgeliefert.
Epoche IV-V