Das Vorbild dieses Bekohlungskranes wurde 1912 gebaut und steht jetzt in Chemnitz/Sachsen. Die Beladung der Dampflokomotiven wurde damit sehr erleichtert. Der Kran ist beweglich und zum Einbau eines Servos vorbereitet. Spur N
Mit Kohlebansen und 3 Hunten. Treppe und Geländer sind aus stabilem
Karton in Lasercut Technologie hergestellt. Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
110 x 49 x 60 mm