Bahnverwaltung:
SNCF
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Elektrolokomotive BB 9338 der Französischen Staatseisenbahnen.
Update!
■ Jetzt mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Mit filigranen Stromabnehmern
■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
1968/69 wurden von den SNCF 40 Stück dieser leistungsfähigen Universallokomotiven angeschafft. Sie wurden im hochwertigen Reisezugsdienst ebenso wie für die Beförderung von Schnellgüterzügen eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einer Leistung von 4.240 kW.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Schwungmasse |
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Ja |
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| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Spitzenlicht |
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2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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186 mm |
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