Bahnverwaltung:
Polnische Staatsbahn
Epoche: III - IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Dampflokomotive Ty2 (ex DRB BR 52) der Polnischen Staatsbahnen.
Formvariante!
Update!
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Mit zwei großen Lampen vorne und auch am Tender hinten
■ Generator und Lufttrockner mit Ölabscheider am linken Umlauf angebracht
■ Bahnräumer mit gerundeten Räumblechen
■ Authentische, innen gerundete Windleitbleche
■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
■ Z21-Führerstand verfügbar
■ Rauchgenerator nachrüstbar
Die Dampflokomotiven Baureihe Ty2 der Polnischen Staatsbahnen waren ab 1942 im Einsatz. Es handelt sich um Kriegslokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn. Nach dem 2. Weltkrieg verblieben 1.207 Lokomotiven dieser Baureihe bei der PKP. Bis zum Ende der Dampftraktion war die Ty2 die größte Lokserie in Polen. Mehrere Lokomotiven dieser Baureihe sind bis heute erhalten geblieben.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
| Rauchgenerator Artikelnummer (analog) |
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Seuthe Nr. 10 |
| Rauchgenerator Artikelnummer (digital) |
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Seuthe Nr. 11 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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7 |
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| Z-21 Führerstand |
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Ja |
| Rauchgenerator nachrüstbar |
|
Ja |
| Schwungmasse |
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Ja |
| Elektrik |
| Spitzenlicht |
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2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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265 mm |
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