Bahnverwaltung:
SBB
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Elektrolokomotive 421 389 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Neukonstruktion 2024!
■ Feine Scheibenwischer als Ätzteil
■ Ausführung ohne Klimaanlage
■ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer für CH und D
■ Vorbild auch in Deutschland im Einsatz
■ Geschlossene Schienenräumer beiliegend
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die Lokomotiven der Re 421 werden im Grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der Schweiz und Deutschland eingesetzt. So verkehren die farbenfrohen Lokomotiven beispielsweise entlang der Rheintalbahn mit langen KLV Zügen. Das Modell trägt, wie das Vorbild, hierzu zwei unterschiedliche Stromabnehmer für den Einsatz in der Schweiz und in Deutschland.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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192 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Haftreifen |
|
2 |
| Schwungmasse |
|
Ja |
| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Spitzenlicht |
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Schweizer Lichtwechsel |
| Innenbeleuchtung |
|
Ja |
|
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| Innenbeleuchtung |
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LED |
| Innenbeleuchtung |
|
Digital schaltbar |
| Innenbeleuchtung |
|
Führerstandsbeleuchtung |
| Digital-Decoder |
|
Next18 |
| Sound |
|
Ja |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
|
96 mm |
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