So sportlich war die erste Manta-Generation Nur zwei Jahre vor dem Ende der Bauzeit des Manta A sorgte Opel noch für einen furiosen Schachzug. Im März 1974 ergänzte der Manta GT/E die Modellreihe und lieferte mit der 105 PS-Maschine einen richtigen Sportwagen, der immerhin mit der beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h unterwegs war. Der Manta GT/E war auf den ersten Blick sportlich gesupert – die seitliche Streifen- und Haubenoptik gaben dem beliebten Coupé der frühen Siebzigerjahre Charakter. Wegen der nur einjährigen Bauzeit wurden vom GT/E lediglich 5252 Stück verkauft – bei einem Kaufpreis von 12.500 DM. Karosserie silbern lackiert, Fahrgestell schwarz, Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Lenkrad in schwarz. Silberne Felgen, Stoßstangen aluminiumsilber lackiert. Motorhaube flächig schwarz bedruckt. Seitliche Fensterumrandung mit Türgriffen, Manta-Logo und Dekorstreifen schwarz. Frontseitige Fensterumrandung mit schwarzen Scheibenwischern sowie Heckscheibenrand. Silbernes Opel-Logo auf dem Kühlergrill. Heckabschlussblech schwarz. Frontscheinwerfer handcoloriert.
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller: Wiking -Modellbau GmbH & Co. KG Schlittenbacher Straße 60 58511 Lüdenscheid info@wiking.de
