Bahnverwaltung:
Diverse einstell. Bahnverw.
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Elektrolokomotive 393 002 der CD Cargo.
Formvariante!
■ Erstmals mit neu gestaltetem Dach
■ Einsatz im internationalen Güterverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Mit vorbildgerechtem zusätzlichem Diesel-Sound des Powermoduls
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht sowie Führerstandsbeleuchtung
Im März 2023 wurden zwei neue Lokomotiven des Typs Vectron AC mit einem Hilfsdieselmotor (DPM) an CD Cargo ausgeliefert. Die Lokomotiven der Reihe 393 sind Zweisystemlokomotiven, die auf 15 kV (16 2/3 Hz) und 25 kV (50 Hz) Wechselstromsystemen fahren können. Die Maschinen sind mit einem Hilfsdieselmotor (DPM - Diesel Power Module) für den Betrieb auf Gleisen ohne Fahrdraht oder für den Rangierbetrieb ausgestattet. Sie können neben Tschechien auch in der Slowakei, Österreich, Deutschland und Ungarn verkehren.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
|
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
|
358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
|
1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
|
4 |
| Schwungmasse |
|
Ja |
| Elektrik |
| Schnittstelle |
|
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht |
|
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Innenbeleuchtung |
|
Ja |
|
|
| Innenbeleuchtung |
|
LED |
| Innenbeleuchtung |
|
Digital schaltbar |
| Innenbeleuchtung |
|
Führerstandsbeleuchtung |
| Digital-Decoder |
|
PluX22 |
| Sound |
|
Ja |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
|
218 mm |
|
