Fleischmann 7770005 - Spur N Schienenbus VT 95 mit Beiwagen VB 142, DB

Bahnverwaltung: 
Deutsche Bundesbahn

Epoche: III

Spur: N

Stromsystem: 2L Gleichstrom

EAN: 4005575261012

Details

Schienenbus-Garnitur Baureihe VT 95/VB 142, der Deutschen Bundesbahn.

Update!

■ Erstmals mit Next18-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht an den unteren Lampen
■ Keine störende Kabelverbindung zwischen den beiden Einheiten
■ Oberlichtfenster über dem Führerstand
■ Aufgestecktes 3. Spitzenlicht
■ Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar
■ Mit Decoder im Trieb- und im Beiwagen

Als „Retter der Nebenbahnen“ traten in den fünfziger Jahren die roten Schienenbusse auf den Plan. Das Vorbild des FLEISCHMANN-Modells ist der einmotorige Schienenbus VT 95 mit dem Beiwagen VB 142, der kürzer ist als der Motorwagen. Bei der DB ist auch heute noch ein VT 95 mit Beiwagen VB 142 als Museumsfahrzeug im Einsatz. Da der Beiwagen beim Vorbild nicht als sog. Steuerwagen mit Lokführerstand ausgestattet war, fuhr der Schienenbus bei 2-teiligem Betrieb nicht als festgekuppelter Wendezug, sondern immer „Motorwagen voraus“. Der Motorwagen musste somit im Zielbahnhof umgesetzt werden.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Inneneinrichtung   Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung   Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius   192 mm Anzahl angetriebene Achsen   2 Schwungmasse   Ja Elektrik Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Innenbeleuchtung   Ja Innenbeleuchtung   LED		Innenbeleuchtung   Digital schaltbar Digital-Decoder   Funktions-Decoder Digital-Decoder   Next18 Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja Abmessungen Länge über Puffer   153 mm