Elektrolokomotive Re 6/6 11626 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Ausführung mit Klimaanlage und markantem "Schnauz"
Filigrane Stromabnehmer
Feine Scheibenwischer als Ätzteil
Geschlossene Schienenräumer beiliegend
Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, die als Ersatz für die Ae 6/6 für den schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz.
| Kupplung |
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
192 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Haftreifen |
2 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
4 |
| Spur |
N |
| Epoche |
V-VI |
| Bahngesellschaft |
SBB |
| Spitzenlicht |
Schweizer Lichtwechsel |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
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