Bahnverwaltung:
Tschechoslowakische Staatsbahn
Epoche: IV
Diesellokomotive T 478 3153 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen bis zu deutschen und österreichischen Grenzbahnhöfen
■ Mit beiliegenden Bahnräumern in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die aus dem Vorgängertyp T 478.3 weiterentwickelte T 478.4 erhielt einen stärkeren Motor und eine elektrische Zugheizanlage.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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286 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Haftreifen |
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2 |
| Schwungmasse |
|
Ja |
| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
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| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Digital-Decoder |
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Next18 |
| Sound |
|
Ja |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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138 mm |
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Hersteller: Roco Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Austria, www.moba.cc
