Bahnverwaltung:
GySEV Epoche: VI
Diesellokomotive 648 001 der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
■ Erstmals mit Rückspiegeln als filigranes Ätzteil
■ Mit mehrfarbig gestalteten Führerstands-Rückwänden
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ In Kooperation mit Loc & More
Im Juni 2018 kaufte die Raaberbahn/GYSEV zwei Lokomotiven der BR 233 (Spitzname „Ludmilla“) vom DB-Standort Chemnitz. Mit der Revision wurde das Werk Cottbus der DB Fahrzeuginstandhaltung beauftragt. Auch die Neulackierung in den typischen GYSEV-Farben Grün-Gelb wurde dort ausgeführt. Danach wurde sie in Sopron mit den Funk- und Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. Die beiden, kräftigen Dieselloks werden für die Traktion von Güterzügen eingesetzt.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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267 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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6 |
| Schwungmasse |
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Ja |
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| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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174 mm |
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Hersteller: Roco Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Austria, www.moba.cc
