Seit der Inbetriebsetzung der neuen Triebwagenzüge hat sich das Bild der einstigen SBB Brünigbahn
sowie der LSE stark gewandelt - die Zahnradloks HGe 4/4 II 101 961-968 wurden weitgehend von der
Bergstrecke verdrängt.
Die Lok 967 wurde als Mitarbeiterlok gestaltet und trägt Unterschiften der
Zentralbahn-Mitarbeiter. Einige der noch vorhandenen Personenwagen Typ III erhielten eine Neulackierung in zb-Farben und werden heute noch nach Engelberg eingesetzt bzw. als Reserve vorgehalten.