zb HGe 101 966 Zahnrad-Elektrolokomotive, rot/weiss Spur HOm
Die modernen, gemeinsam mit der FO und BVZ 1990 beschafften Zahnradloks HGe 4/4 101 961-968 bestritten bis zur Beschaffung der Neubautriebwagen „Adler“ und „Fink“ den Schnellzugverkehr über die Brünigpass-Bergstrecke.
Nach der Fusionierung von LSE und SBB Brünig zur Zentralbahn zb im Jahr 2005 sind die Loks nur noch auf der Strecke Luzern - Engelberg im Pendelzugverkehr eingesetzt bzw. stehen für die Bespannung von Ersatzzügen bereit. Unter Umständen werden einige Maschinen an die benachbarte MGB für die Bespannung der Furka-Autozüge abgegeben.