Roco 7520204 Spur HO Elektrolokomotive 146 013-8, DB AG, AC

Bahnverwaltung: 
Deutsche Bahn AG (ab 1994)

Epoche: VI

Spur: H0

Stromsystem: 3L-Wechselstrom

EAN: 9005033403867

Details

Elektrolokomotive 146 013 der Deutschen Bahn.

■ Ausführung im „Felsenbühne Rathen“-Design
■ Einsatz im Reisezugverkehr
■ Modell mit aufgedruckter Zugzielanzeige
■ Mehrfarbig gestaltete Führerstandsrückwand und Bedienpult
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

Die DB Regio benötigte im Nahverkehr trotz aller Umstellungsbemühungen auf Triebwagen dringend moderne, schnelllaufende E-Loks für den Einsatz vor Doppelstockzügen bis 160 km/h. Daher gab man beim Hersteller Bombardier eine spezielle Variante der BR 145 für den Nahverkehr in Auftrag, die als Baureihe 146 eingereiht wurde. Größter Unterschied zur BR 145 ist der für 160 km/h zugelassene Hohlwellen-Antrieb anstelle des Tatzlager-Antriebs und der unübersehbare Zugzielanzeiger. In den Jahren 2001 bis 2002 wurden insgesamt 31 Loks an DB Regio geliefert. Es folgten später noch zwei weitere Bauserien.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius   358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen   2 Anzahl angetriebene Achsen   3 Schwungmasse   Ja Elektrik Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung   Ja		Innenbeleuchtung   LED Innenbeleuchtung   Digital schaltbar Innenbeleuchtung   Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder   PluX22 Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja zusätzliche Lichtfunktion   Ja Abmessungen Länge über Puffer   217 mm