Roco 7300114 Spur HO Diesellokomotive 290 254-2, DB

Bahnverwaltung: 
Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: H0

Stromsystem: 2L Gleichstrom

 

Diesellokomotive 290 254 der Deutschen Bundesbahn.

Formvariante!

■ Variante mit breiter Funkantenne
■ Ausführung in ozeanblauer Lackierung
■ Freier Durchblick durch den detaillierten Führerstand
■ Zierliche Nachbildung aller Gravuren
■ Vorbauten aus Metall für perfekte Zugkraft
■ Filigrane Geländer
■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen

Mit der Diesellok V 90 stellte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1960er-Jahre eine neue Generation leistungsfähiger Rangierlokomotiven in Dienst. Basierend auf den konstruktiven Grundlagen der bewährten V 100, wurde die V 90 speziell für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst entwickelt. Der verlängerte Rahmen, das deutlich höhere Dienstgewicht sowie der stärkere Motor machten die V 90 zu einem robusten Arbeitstier im täglichen Betrieb.
Die Baureihe 290 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 290er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius   358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen   1 Anzahl angetriebene Achsen   4 Schwungmasse   Ja		Elektrik Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht   Ja Abmessungen Länge über Puffer   165 mm