Stadler Euro 6000 MS Elektrolokomotive in DB Cargo - Transfesa in "I am European" Lackierung.
UIC-Betriebsnummer: 0006 007-5 (Europäische Spurweite)
AC-Version - AC Digital ab Werk (ESU LokPilot 5 enthalten*)
Federbelastete Puffer
Zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (zukünftiges Upgrade wird verfügbar sein)
Werkseitig installierter einzelner "Zuckerwürfel" 11 x 15 mm Lautsprecher
LED Dreilichtspitzensignal, Fernlicht, Doppel rot licht und Führerstandbeleuchtung je nach Fahrtrichtung
Elektronik und vorbildgetreuer LokSound entwickelt von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5
Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Fahrgestell aus Metall und gehäuse aus hochwertigem Kunststoffspritzguss
Freistehende Handgriffe - teilweise aus Metall
Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen
Strenge und detaillierte Wiedergabe
Detaillierte Reproduktionen des Kabineninnenraums
Verfolgen Sie die Betriebscodes 70, 75, 83 und 10
*- Die Funktionstabelle finden sie unten unter "Decoder Projekte" zum herunterladen.
Offiziell lizenziertes Produkt von Stadler
Entwickelt in Zusammenarbeit mit der DB Cargo AG, Transfesa Logistics und Loc&More
| Anzhal angetriebene Achsen | 6 |
| Kupplung | NEM 362 shaft with KK-Kinematics |
| Mindestradius | 358mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Schnittstelle | 21 pin MTC Socket (NEM660) |
| Motor | 5 pole |
| Länge über P |
Hersteller Informationen
SudexpressAVALIARE Engenharia Lda. - Sudexpress, Praça Camilo Castelo Branco, 31, PT 4700-209 Braga Portugal
E-Mail: geral@sudexpressmodels.eu
Importeur / EU-Wirtschaftsakteur
Wolfgang Lemke GmbH und Lemke Collection GmbH Schallbruch 34a D-42781 Haan info@lemkecollection.deWarnhinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht geeignet für Kindern unter 14 Jahren!