Bahnverwaltung:
FS
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Drehstrom-Lokomotive Serie E.432 „Trifase“ der Italienischen Staatseisenbahnen.
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Einsatz vor Personen- und Güterzügen
Die Ferrovie dello Stato (FS) beschafften im Jahr 1927 von der Lokomotivfabrik „Società Ernesto Breda“ insgesamt 40 Maschinen mit Stangenantrieb. Die 94 Tonnen schweren, 13.910 mm langen Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine Dauerleistung von 2.200 kW.
Auf der Brennerstrecke konnte man die E.432 in den 1950er Jahren oft vor internationalen Schnellzügen beobachten. Die Italienischen Staatseisenbahnen verwendeten die Reihe E.432 bis ins Jahr 1976.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Schwungmasse |
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Ja |
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| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht |
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2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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160 mm
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