Roco 78070 - Elektrolokomotive 383 220-1, Budamar

Bahnverwaltung: 

Epoche: VI

Spur: H0

Stromsystem: 3L-Wechselstrom

Elektrolokomotive 383 220 der Budamar Logistics.

■ Modell exklusiv bei ROCO erhältlich
■ Erstmals mit neuem geschwungenen Türgriff
■ Mit Chmarošský-Viadukt bedruckt
■ Einsatz im internationalen Güterverkehr
■ Mit detaillierter Dachgestaltung
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ In Kooperation mit Railcolor Design

Drei von zehn neuen Vectron-Lokomotiven, die von Rolling Stock Lease an Budamar vermietet wurden, sind bereits mit einem Sonderdesign versehen. Jede Lokomotive ist berühmten Brücken in der Slowakei gewidmet. Brücken wurden als Symbole der Konnektivität und bedeutende Orientierungspunkte ausgewählt. Sie sind auch wichtige architektonische Bauwerke, was sie mit dem Firmenmotto „Architects of Logistics“ in Einklang bringt.
Das Chmarošský-Viadukt das die 383 220 schmückt, befindet sich in der Mittelslowakei auf einer nicht elektrifizierten Strecke mit touristischem Sommerverkehr. Sie überbrückt ein Tal mit einer Höhe von 18 Metern und einer Länge von 114 Metern.
Neben der Slowakei, Tschechien und Ungarn sind die Lokomotiven vorwiegend auch in Deutschland und Österreich sowie in ganz Europa unterwegs.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius   358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen   1 Anzahl angetriebene Achsen   3 Schwungmasse   Ja Elektrik Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung   Ja Innenbeleuchtung   LED		Innenbeleuchtung   Digital schaltbar Innenbeleuchtung   Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder   PluX22 Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja zusätzliche Lichtfunktion   Ja Pufferkondensator   Ja Abmessungen Länge über Puffer   218 mm