Bahnverwaltung:
Diverse einstell. Bahnverw.
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 3L-WechselstromElektrolokomotive 1142 562 der Steiermarkbahn.
■ Im aktuellen Design der Steiermarkbahn
■ Einsatz im Güterverkehr in Österreich und Deutschland
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Ursprünglich bei Simmering-Graz-Pauker in Graz gebaut, hat die Steiermarkbahn 2018 zwei Lokomotiven der Reihe 1142, vom Eisenbahnverkehrsunternehmen ESG, aus Deutschland wieder in die alte Heimat zurückgeholt. Nach einer Revision mit Neulack sind die mehrfachtraktionsfähigen Loks wieder im Einsatz und erfüllen zuverlässig ihren Dienst.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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3 |
| Schwungmasse |
|
Ja |
| Elektrik |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
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| Digital-Decoder |
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PluX22 |
| Decoder-Typ |
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MX645P22 |
| Sound |
|
Ja |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
|
Ja |
| Pufferkondensator |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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186 mm |
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