Roco 78010 - Diesellokomotive Y 8296, SNCF

Bahnverwaltung: 
SNCF

Epoche: VI

Spur: H0

Stromsystem: 3L-Wechselstrom

Diesellokomotive Y 8296 der Französischen Staatseisenbahnen.

■ Version mit „Carmillon‟-Logo
■ Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
■ Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
■ Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
■ Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand

Im Juli 1977 rollte aus dem Werk der Firma Moyse die Rangierlok (in Frankreich Locotracteur genannt) Y 8001 als erster Vertreter einer 525 Einheiten umfassenden Serie für die Rangieraufgaben in den Bahnhöfen, Rangierbahnhöfen, Baustellen und Werkstätten der SNCF. Stärker und länger als seine Vorgänger konnten diese auch bestimmte Loks für die Zustellung leichter Güterzüge auf der Strecke ersetzen.

Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Kupplung   Digital steuerbar Mindestradius   358 mm Anzahl angetriebene Achsen   2 Haftreifen   1 Elektrik Spitzenlicht   2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung   Ja Innenbeleuchtung   LED Innenbeleuchtung   Digital schaltbar		Innenbeleuchtung   Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder   On-Board Decoder-Typ   On-Board Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja zusätzliche Lichtfunktion   Ja Pufferkondensator   Ja Abmessungen Länge über Puffer   117 mm