Roco 70377 - Dieseltriebwagen 810 458-0 mit Beiwagen, CD

Bahnverwaltung: 
Tschechische Staatsbahn

Epoche: V

Spur: H0

Stromsystem: 2L Gleichstrom

Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.

■ Ausführung in roter Lackierung mit beiger Bauchbinde
■ Separat angesetzte Scheibenwischer
■ Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
■ Mit Onboarddecoder im Triebwagen und Funktionsdecoder im Beiwagen sowie schaltbaren Licht- und Soundfunktionen

Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung.
Im Laufe der Zeit entstanden viele Farbvarianten. Die Variante mit beiger Bauchbinde etablierte sich in den 1980er-Jahren bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Nach der Teilung der CSD waren die Triebwagen, mit und ohne Beiwagen, auch auf allen Nebenbahnen der Tschechischen Staatsbahnen (CD) im Einsatz.

Technische Daten:
Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius   358 mm Anzahl angetriebene Achsen   2 Schwungmasse   Ja Elektrik Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung   Ja Innenbeleuchtung   LED Innenbeleuchtung   Digital schaltbar		Digital-Decoder   Funktions-Decoder Digital-Decoder   On-Board Decoder-Typ   On-Board Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja zusätzliche Lichtfunktion   Ja Pufferkondensator   Ja Abmessungen Länge über Puffer   322 mm