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KRES 9801 - Spur TT VT 798 581-5 + VS 998 625-8 Nebenbahn-Triebwagen Ep. IV DB
VT 798 581-5 + VS 998 625-8 Nebenbahn-Triebwagen Ep. IV DB Spur TT
mit 6poliger Digitalschnittstelle nach NEM 651
Mitte der 1950er Jahre wurde aus dem Schienenbus VT95 der leistungsfähigere VT98 mit zwei Unterflurmotoren der Büssing AG entwickelt. Damit konnte die DB nicht nur durch das Anhängen von gleich zwei Beiwagen auf das höhere Fahrgastaufkommen reagieren, sondern auch den kräftigen Zweimotorer als Schlepptriebwagen mit anderen Eisenbahnwagen kombinieren. Die daraus resultierenden Unterschiede zum VT95 waren u.a. die Magnetschienenbremse, die Hülsenpuffer und die Schraubenkupplung.
mit 6poliger Digitalschnittstelle nach NEM 651
Mitte der 1950er Jahre wurde aus dem Schienenbus VT95 der leistungsfähigere VT98 mit zwei Unterflurmotoren der Büssing AG entwickelt. Damit konnte die DB nicht nur durch das Anhängen von gleich zwei Beiwagen auf das höhere Fahrgastaufkommen reagieren, sondern auch den kräftigen Zweimotorer als Schlepptriebwagen mit anderen Eisenbahnwagen kombinieren. Die daraus resultierenden Unterschiede zum VT95 waren u.a. die Magnetschienenbremse, die Hülsenpuffer und die Schraubenkupplung.
| Spur: | TT |
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Schnittstelle: | NEM651 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
| Innenbeleuchtung: | ja |
| Leuchtmittel: | LED |
Hersteller Informationen
Kres
KRES Elektronik + Service GmbH Am Grenzbach 7 08427 Fraureuth info@kres.de
Warnhinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht geeignet für Kindern unter 14 Jahren!