Fleischmann 725170 - Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002-9, DB
Fleischmann 725170 - Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002-9, DB
Fleischmann 725170 - Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002-9, DB

Fleischmann 725170 - Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002-9, DB

Art.Nr.:
725170
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Nicht käuflich
Frage zum Produkt
Beschreibung
Bahnverwaltung: 
Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: N

Stromsystem: 2L-Gleichstrom

Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.

Komplette Neukonstruktion!

■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
■ Dächer mit zusätzlichen Lüftergittern in den Dachrundungen
■ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen und INDUSI-Nachbildung
■ 3-Spitzenlicht je Seite separat abschaltbar
■ Schlussleuchten separat schaltbar
■ Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung schaltbar
■ Soundfunktionen schaltbar
■ Großer Lautsprecher mit Resonanzkörper für einen kräftigen Sound
■ Pufferkondensator

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
 
Innenbeleuchtung   Ja
Innenbeleuchtung   LED
Innenbeleuchtung   Digital schaltbar
Innenbeleuchtung   Führerstandbeleuchtung
Motor   3-pol. Motor
Digital-Decoder   Next18
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   141 mm
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   2
Kupplung   Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius   192 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Sound   Ja
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator   Ja