Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion 2023! in Auslieferung
■ Ausführung des vierten Bauloses mit verstärkten Bremsen
■ Vorlaufdrehgestell mit 1.000 mm Laufrädern
■ Kessel in Ursprungsausführung
■ Witte-Windleitbleche
■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr
■ Tender 2’2’ T 34
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar
| Kupplung |
KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender |
| Mindestradius |
192 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen |
2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Spur |
N |
| Epoche |
III |
| Inneneinrichtung |
Führerstand |
| Bahngesellschaft |
DB |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
| Stromsystem |
2L - Digital |
| Decoder-Typ |
MX659N18 |
| Sound |
Ja |
| Innenbeleuchtung |
Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Digital-Decoder |
Next18 |
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