Diesellok V75 der DR. Spur HO 1:87
3 Spitzenlichter, 2 Schlusslichter, Fahrtrichtung wechselnd. Zweileiter-Gleichstrom. Digitale Schnittstelle: PluX12. Länge über Puffer: 144,5 mm. Kurzkupplung. Fertigmodell. Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform. Zinkdruckguss-Rahmen. Feine Lackierung und Bedruckung. Vorbild: Die Baureihe T 435.0 wurde seit 1958 bei CKT in Prag gebaut. Die CSD stellte 150 Stück in den Dienst. Weitere 83 Maschinen wurden an Industriebetriebe geliefert. 1962 beschaffte die DR 20 Dieselloks dieses Typs für den Rangierdienst im Leipziger Hauptbahnhof. 18 Lokomotiven wurden zudem an DDR-Industriebetriebe verkauft. Außer beim Planeinsatz im Rangierdienst konnte man sie auch vor Nahgüterzügen, Bauzügen und gelegentlich sogar vor Reisezügen sehen. 1970 erhielt die BR V75 die neue EDV-gerechte Baureihenbezeichnung 107.
