Variante der BR 41 in Ep.III mit vorbildgerechten Gleitlagern an den Tenderdrehgestellen, ohne 3. Spitzenlicht an Lok und Tender, Spur TT
Geänderten Griffstangen auf der Pufferbohle sowie angepassten Sonnenschutzblenden an den Führerhausfrontfenstern.
- Analogversion
- mit 6-poliger Steckschnittstelle nach NEM651 im Tender
- 5-poliger Mashima-Motor mit großer Schwungmasse
- wechselnde Spitzenbeleuchtung
- Kurzkupplungskinematiken, auch zwischen Lok und Tender
- Kupplungsaufnahme nach NEM358