Kato/Lemke K10-2135 - Spur N Triebzug TGV Sud-Est, 10 teilig, Zug 05, Rouen, SNCF, Ep.IV, DC-Sound

Am 27.Februar 1982 wurde die erste europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris nach Lyon in Betrieb genommen. Zum Einsatz kamen die neu entwickelten TGV-Hochgeschwindigkeitszüge, die mit einer Geschwindigkeit von 260 km/h, ab 1983 später dann mit 270 km/h beide Städte miteinander verbanden.
Der TGV Sud-Est war damit der schnellste Linienzug der Welt.
Sowohl die Züge als auch die Strecke wurden nach und nach modernisiert, so dass schließlich Betriebsgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreicht werden konnten. Die TGV-Sud-Est-Züge blieben jahrzehntelang in Betrieb und wurden zu Symbolen der französischen Ingenieurskunst.

Modelleigenschaften:
 Loksound eingebaut
 Neukonstruktion
 Lichtwechsel weiß/rot, Beleuchtung abschaltbar bei Doppeltraktion
 Betriebszustand Mitte 1980er Jahre mit luftgefederten Drehgestellen and den Zwischenwagen
 neuer Stromabnehmer
 Garnitur 84 „Dieppe“ und Garnitur 08 „Rouen“ mit entsprechender Beschriftung
- Doppeltraktionsfähig

Preis folgt