Deutsche Reichsbahn (1937 bis 1949)
Epoche: II
Spur: H0
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Elektrolokomotive E 44 015 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949).
■ Große Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
■ Stromabnehmer Typ SBS 10 mit innovativer Befestigung
■ Extra angesetzte Scheibenwischer
■ Freier Führerstands-Durchblick und mehrfarbig gestaltete Rückwand
■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet und somit im Vorortverkehr in Ballungsräumen eingesetzt. Die E 44 – aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden – darf mit Recht als eine der zuverlässigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch.
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Hersteller Informationen
Roco Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Austria, info@moba.cc
Warnhinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht geeignet für Kindern unter 14 Jahren!