Bahnverwaltung:
Deutsche Bahn AG (ab 1994)
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
ICE-3-Elektrotriebzug 407 008 „Velaro“ der Deutschen Bahn.
4-teiliges Basisset bestehend aus einem Endwagen 1. Klasse, einem Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant, einem Mittelwagen 2. Klasse und einem Endwagen 2. Klasse.
■ Erstmals in aktueller Ausführung mit grünem Streifen an den Endwagen
■ Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Triebköpfen für exaktes Bremsen
■ Maßstabsgetreues Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 2009–2012 lieferte Siemens der Deutschen Bahn AG insgesamt 17 ICE Garnituren der Baureihe 407 unter dem Namen „Velaro“. Die Züge sind für 320 km/h im Wechselstromnetz und 220 km/h im Gleichstromnetz ausgelegt. Dank seiner verschiedenen Länderpakete werden die Züge unter anderem zuverlässig täglich im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich eingesetzt.
| Schwungmasse |
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Ja |
| Elektrik |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Motor |
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5-pol. Motor |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| Abmessungen |
| Länge |
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1148 mm |
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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4 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Inneneinrichtung |
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Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Inneneinrichtung |
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Führerstand |
| Kupplung |
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Hauseigene Kupplung |
| Mindestradius |
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358 mm |
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