Bahnverwaltung:
Österreichische Bundesbahn (ab 1945)
Epoche: V
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Selbstfahrende Beilhack Schneeschleuder der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V.
Modell mit zahlreichen digital schaltbaren Funktionen: Heben und Senken der Fräseinrichtung, drehende Schleuderräder, um 180° drehbarer Aufbau.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Um die alten noch dampfbetriebenen Schneeschleudern abzulösen, stellten die ÖBB in den Jahren 1975 und 1982 selbstfahrende Schneeschleudern in Dienst. Diese wurden bei der bayerischen Firma „Beilhack“ hergestellt und nach Österreich geliefert. Der Vorteil der Beilhack- Schneeschleudern lag in der einfacheren Handhabung. So wird für den Betrieb kein eigenes Triebfahrzeug benötigt. Ein ebenso großer Vorteil ist, dass die Schneeschleuder selbstständig die Richtung wechseln kann, da der komplette Aufbau um 180 Grad drehbar ist. Die Haupteinsatzgebiete der Maschinen waren früher wie heute das gesamte Bundesgebiet, speziell die Regionen in Kärnten, Salzburg und Tirol.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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1 |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Schwungmasse |
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Ja |
| Elektrik |
| Digital-Decoder |
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PluX22 |
| Sound |
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Ja |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
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| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht / digital schaltbar |
| zusätzliche Lichtfunktion |
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Ja |
| Motor |
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5-pol. Motor |
| Beleuchtung mit LED |
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Ja |
| LED Spitzenlicht |
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Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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Gesamtlänge 150 mm |
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