Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Diesellokomotive Reihe 648 der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
■ Lackierung im aktuellen GYSEV-Design exklusiv bei ROCO
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ In Kooperation mit Loc & More
■ Mit Henning-Sound
Im Juni 2018 kaufte die Raaberbahn/GYSEV zwei Lokomotiven der BR 233 (Spitzname „Ludmilla“) vom DB-Standort Chemnitz. Mit der Revision wurde das Werk Cottbus der DB Fahrzeuginstandhaltung beauftragt. Auch die Neulackierung in den typischen GYSEV-Farben Grün-Gelb wurde dort ausgeführt. Danach wurde sie in Sopron mit den Funk- und Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. Die beiden, kräftigen Dieselloks werden für die Traktion von Güterzügen eingesetzt.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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4 |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Schwungmasse |
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Ja |
| Elektrik |
| Sound |
|
Ja |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
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| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor |
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5-pol. Motor |
| zusätzliche Lichtfunktion |
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Ja |
| Digital-Decoder |
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PluX16 |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
|
237 mm |
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