Bahnverwaltung:
Deutsche Reichsbahn (DDR)
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Ausführung mit Altbaukessel und Schneepflug
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die Dampflokomotiven der Baureihe 52 sind die bekanntesten Kriegslokomotiven Europas. Insgesamt wurden mehr als 7.000 Lokomotiven gebaut und in verschiedenste Länder geliefert. Auch die Deutsche Reichsbahn hatte über 1.000 Maschinen in ihrem Fuhrpark, welche vor allem mit der Bespannung von schweren Güterzügen beschäftigt waren.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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7 |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Rauchgenerator nachrüstbar |
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Ja |
| Rauchgenerator Artikelnummer (analog) |
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Seuthe Nr. 10 |
| Rauchgenerator Artikelnummer (digital) |
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Seuthe Nr. 11 |
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| Schwungmasse |
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Ja |
| Z-21 Führerstand |
|
Ja |
| Elektrik |
| Motor |
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5-pol. Motor |
| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
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265 mm |
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