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LS Models wurde 1992 von Daniel Piron gegründet.
Zunächst beauftragte LS Models Jouef mit der Produktion belgischer Versionen von Getreidewagen, Flachwagen des Typs Res, Autotransportwagen des Typs DDm und ehemaligen Speisewagen der CIWL. Anschließend entwarf sie neue Modelle für Rivarossi: Getreidewagen, MU- und T2-Schlafwagen sowie Flachwagen mit Drehgestellen des Typs Rs.
1998 begann LS Models in Zusammenarbeit mit Sachsenmodelle ein eigenes Programm zu entwickeln. Die Insolvenz von Sachsenmodelle beendete das Projekt jedoch. Im Jahr 2000 wurde es mit Heris, einem kurz zuvor von Helmut Richthammer, dem ehemaligen Geschäftsführer von Sachsenmodelle, gegründeten Unternehmen, wieder aufgenommen.
Nach vertraglichen Schwierigkeiten mit dem chinesischen Zulieferer im Jahr 2003 beendete das Unternehmen seine Geschäftsbeziehung mit Heris und ließ seine Modelle ohne Zwischenhändler direkt im Werk von Modern Gala fertigen
Zunächst beauftragte LS Models Jouef mit der Produktion belgischer Versionen von Getreidewagen, Flachwagen des Typs Res, Autotransportwagen des Typs DDm und ehemaligen Speisewagen der CIWL. Anschließend entwarf sie neue Modelle für Rivarossi: Getreidewagen, MU- und T2-Schlafwagen sowie Flachwagen mit Drehgestellen des Typs Rs.
1998 begann LS Models in Zusammenarbeit mit Sachsenmodelle ein eigenes Programm zu entwickeln. Die Insolvenz von Sachsenmodelle beendete das Projekt jedoch. Im Jahr 2000 wurde es mit Heris, einem kurz zuvor von Helmut Richthammer, dem ehemaligen Geschäftsführer von Sachsenmodelle, gegründeten Unternehmen, wieder aufgenommen.
Nach vertraglichen Schwierigkeiten mit dem chinesischen Zulieferer im Jahr 2003 beendete das Unternehmen seine Geschäftsbeziehung mit Heris und ließ seine Modelle ohne Zwischenhändler direkt im Werk von Modern Gala fertigen
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LS Models wurde 1992 von Daniel Piron gegründet.
Zunächst beauftragte LS Models Jouef mit der Produktion belgischer Versionen von Getreidewagen, Flachwagen des Typs Res, Autotransportwagen des Typs DDm und ehemaligen Speisewagen der CIWL. Anschließend entwarf sie neue Modelle für Rivarossi: Getreidewagen, MU- und T2-Schlafwagen sowie Flachwagen mit Drehgestellen des Typs Rs.
1998 begann LS Models in Zusammenarbeit mit Sachsenmodelle ein eigenes Programm zu entwickeln. Die Insolvenz von Sachsenmodelle beendete das Projekt jedoch. Im Jahr 2000 wurde es mit Heris, einem kurz zuvor von Helmut Richthammer, dem ehemaligen Geschäftsführer von Sachsenmodelle, gegründeten Unternehmen, wieder aufgenommen.
Nach vertraglichen Schwierigkeiten mit dem chinesischen Zulieferer im Jahr 2003 beendete das Unternehmen seine Geschäftsbeziehung mit Heris und ließ seine Modelle ohne Zwischenhändler direkt im Werk von Modern Gala fertigen