VB 140 Beiwagen 140 312 Ep. III DR
Von der Firma Talbot wurden 1937 und 1938 insgesamt 70 Fahrzeuge der Gattung CPostv-36 gebaut. Bei der DRG erhielten sie die Nummern VB 140 260 bis 329. Die Fahrzeuge wurden überwiegend mit den VT 135 061 bis 132 eingesetzt, da sie äußerlich diesen sehr ähnlich waren. Nach 1945 wurden 30 VB von der DB wieder in Betrieb genommen. In den Bestand der DR kamen nach 1945 die Fahrzeuge VB 140 260, 262, 263, 264, 307 und 312
Innenbeleuchtung und fahrtrichtungsabhängigen Schlusslicht
Zwischen dem Triebwagen VT 135 und dem Beiwagen VB 140 ist eine 4polige elektrische Kupplung vorgesehen. Diese dient nicht nur zur Verbesserung der Stromabnahme des gesamten Zuges, sondern auch zum Steuern der Lichtfunktionen des Beiwagens vom Triebwagen aus.
analog, mit Lötflächen für Digitaldecoder nach NEM 651
| Spur: |
N |
| Bahngesellschaft: |
DR |
| Epoche: |
III |
| Stromsystem: |
2L-Gleichstrom (DC) |
| Schnittstelle: |
NEM651 |
| Beleuchtung: |
Schlussbeleuchtung: rot |
| Mindestradius (mm): |
286 |
| Innenbeleuchtung: |
ja |
| Leuchtmittel: |
LED |
