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KATO/Lemke K10-1966 - Spur N 6-tlg. Ergänzungswagen-Set zum Luxuszug "TWILIGHT EXPRESS Mizukaze"
KATO/Lemke K10-1966 - Spur N 6-tlg. Ergänzungswagen-Set zum Luxuszug "TWILIGHT EXPRESS Mizukaze" K10-1965
Der „TWILIGHT EXPRESS Mizukaze“ nahm am 17. Juni 2017 (Heisei 29) als Kreuzfahrtzug den Betrieb auf und fährt durch Westjapan. Aufbauend auf der Tradition des „Twilight Express“ wurde er nach dem Konzept eines „fahrenden Hotels, das die Schönheit Japans präsentiert“ entwickelt. Ziel ist es, den Charme der Regionen entlang seiner Route hervorzuheben und ein repräsentativer Zug für Japan zu werden. Es handelt sich um einen 10-teiligen Hybrid-Dieselzug und das erste Fahrzeug von JR West mit einem vollwertigen Hybridsystem.
Er ahmt die Karosserieform mit einem stattlichen und doch stromlinienförmigen Design, seinem charakteristischen Aussichtsdeck und einer Fensteranordnung mit großen Seitenfenstern für ein offenes Gefühl nach.
Die durch die Fenster sichtbaren Innenräume, einschließlich Aussichtsraum, Lounge, Speisewagen und Suiten, werden originalgetreu nachgebildet.
Die charakteristischen Muster an den Wänden der Speisewagenküche werden gedruckt. Die Gästezimmer werden im Tageslichtzustand mit geöffneten Türen und Blick nach links und rechts nachgebildet.
Der Teppich im Aussichtsraum der vorderen Wagen (Wagen Nr. 1 → Blau / Wagen Nr. 10 → Grün) wird reproduziert.
Die für Dieselfahrzeuge typischen Auspuffrohre an den Stirnwänden der Wagen 1, 5, 6 und 10 werden als Einzelteile reproduziert.
Farbe und Glanz des echten „Mizukaze-Grüns“ sowie die elegante Beschichtung mit Goldstreifen werden originalgetreu nachgebildet.
Verschiedene Logos, Schriftzüge und Typenschilder werden realistisch gedruckt.
Scheinwerfer und Rücklichter leuchten, und die Begrenzungslichter über dem Aussichtsdeck leuchten beim Rückwärtsfahren.
Ausgestattet mit speziellen Innenbeleuchtungspanelen. Durch den Einbau separat erhältlicher Innenbeleuchtungseinheiten kann die Innenbeleuchtung realistisch beleuchtet werden.
Verwendet einen nutenlosen Motor für einen ruhigen und leisen Lauf.
Beide Vorderwagen verwenden Blindkupplungen (mit angebrachter Kupplungsabdeckung), und die Zwischenkupplungsteile verwenden karosseriemontierte Kurzkupplungen (mit Haken).
Verpackt in einer speziell entwickelten Bücherregalhülle, die vom echten Zug inspiriert ist.
DCC-freundliches Design.
Preis folgt
Der „TWILIGHT EXPRESS Mizukaze“ nahm am 17. Juni 2017 (Heisei 29) als Kreuzfahrtzug den Betrieb auf und fährt durch Westjapan. Aufbauend auf der Tradition des „Twilight Express“ wurde er nach dem Konzept eines „fahrenden Hotels, das die Schönheit Japans präsentiert“ entwickelt. Ziel ist es, den Charme der Regionen entlang seiner Route hervorzuheben und ein repräsentativer Zug für Japan zu werden. Es handelt sich um einen 10-teiligen Hybrid-Dieselzug und das erste Fahrzeug von JR West mit einem vollwertigen Hybridsystem.
Er ahmt die Karosserieform mit einem stattlichen und doch stromlinienförmigen Design, seinem charakteristischen Aussichtsdeck und einer Fensteranordnung mit großen Seitenfenstern für ein offenes Gefühl nach.
Die durch die Fenster sichtbaren Innenräume, einschließlich Aussichtsraum, Lounge, Speisewagen und Suiten, werden originalgetreu nachgebildet.
Die charakteristischen Muster an den Wänden der Speisewagenküche werden gedruckt. Die Gästezimmer werden im Tageslichtzustand mit geöffneten Türen und Blick nach links und rechts nachgebildet.
Der Teppich im Aussichtsraum der vorderen Wagen (Wagen Nr. 1 → Blau / Wagen Nr. 10 → Grün) wird reproduziert.
Die für Dieselfahrzeuge typischen Auspuffrohre an den Stirnwänden der Wagen 1, 5, 6 und 10 werden als Einzelteile reproduziert.
Farbe und Glanz des echten „Mizukaze-Grüns“ sowie die elegante Beschichtung mit Goldstreifen werden originalgetreu nachgebildet.
Verschiedene Logos, Schriftzüge und Typenschilder werden realistisch gedruckt.
Scheinwerfer und Rücklichter leuchten, und die Begrenzungslichter über dem Aussichtsdeck leuchten beim Rückwärtsfahren.
Ausgestattet mit speziellen Innenbeleuchtungspanelen. Durch den Einbau separat erhältlicher Innenbeleuchtungseinheiten kann die Innenbeleuchtung realistisch beleuchtet werden.
Verwendet einen nutenlosen Motor für einen ruhigen und leisen Lauf.
Beide Vorderwagen verwenden Blindkupplungen (mit angebrachter Kupplungsabdeckung), und die Zwischenkupplungsteile verwenden karosseriemontierte Kurzkupplungen (mit Haken).
Verpackt in einer speziell entwickelten Bücherregalhülle, die vom echten Zug inspiriert ist.
DCC-freundliches Design.
Preis folgt
Hersteller Informationen
Kato/Lemke NKato EUROP A/S Rebslagervej 6 5471 Sonderso kimm@katoeurope.dk
Warnhinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht geeignet für Kindern unter 14 Jahren!