Bahnverwaltung:
Tschechoslowakische Staatsbahn
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L GeichstromDiesellokomotive Reihe T 669.0 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
■ Klassische Epoche-IV-Ausführung
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Ideal für den Einsatz vor Güterzügen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Die Baureihe T 669 ist eine dieselelektrische Lokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Neben der Ableitung aus der Baureihenbezeichnung ЧМЭ3 („Tschme3‟) für die Exportlokomotiven in die Sowjetunion, verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Čmelak (deutsch: Hummel) auch ihren Fahrgeräuschen. Mit ca. 8.200 Exemplaren gehört diese Bauart zu den meistgebauten Lokomotiven überhaupt.
| Technische Daten: |
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
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Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
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358 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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1 |
| Anzahl angetriebene Achsen |
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6 |
| Schwungmasse |
|
Ja |
| Elektrik |
| Innenbeleuchtung |
|
Ja |
| Innenbeleuchtung |
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LED |
| Innenbeleuchtung |
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Digital schaltbar |
| Innenbeleuchtung |
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Führerstandsbeleuchtung |
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| Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Digital-Decoder |
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PluX22 |
| Decoder-Typ |
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MX645P22 |
| LED Spitzenlicht |
|
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer |
|
198 mm |
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