Dampflokomotive 52 5354, der Deutschen Reichsbahn.
■ Zustand nach Generalreparatur (GR) im RAW Stendal
■ Passend zu Abraumzug, Art.-Nr. 6660013
■ Z21 Führerstand verfügbar!
Ab 1959 wurde im Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Stendal eine Generalreparatur (GR) an einer Anzahl von Lokomotiven durchgeführt, bei der lediglich die kriegsbedingten „Entfeinerungen“ zurückgebaut und verschlissene Bauteile oder zu schwach dimensionierte Baugruppen ersetzt werden mussten. So wurden bei der Generalreparatur hauptsächlich nur Stehkessel und Lenkgestelle ersetzt. Die Lokomotiven behielten dabei ihre ursprüngliche Ordnungsnummer.
| Kupplung |
Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius |
192 mm |
| Z-21 Führerstand |
True mm |
| Anzahl angetriebene Achsen |
2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Spur |
N |
| Epoche |
IV |
| Bahngesellschaft |
DR |
| Motor |
3-pol. Motor |
| Beleuchtung mit LED |
Ja |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Stromsystem |
2L Gleichstrom |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
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